Decyzja o smarowaniu urządzeń w zakładzie procesowym nie jest łatwym zadaniem. Zasadniczo nie ma zaakceptowanej zasady, jak można to osiągnąć. Aby opracować strategię relbryzacji każdego punktu smaru, należy wziąć pod uwagę kilka czynników, takich jak konsekwencje uszkodzenia łożyska, cykl smarowania, zdolność do smarowania ręcznego i zagrożenia związane z renderowaniem podczas normalnego przebiegu produkcyjnego.
Najpierw porozmawiajmy o automatycznym systemie smarowania. Automatyczne systemy smarowania są zaprojektowane w celu wyeliminowania ręcznych kosztów pracy przy jednoczesnym umożliwieniu smarowania maszyny podczas normalnej produkcji. Systemy te mogą również zminimalizować ryzyko zanieczyszczenia smaru, uniknąć potencjalnych zagrożeń związanych z ręcznym smarowaniem i zapewnić lepszą kontrolę nad ilością wydawanego smaru. Dostępne są różne konfiguracje systemowe, w tym podwójna linia, pojedyncza - linia wolumetryczna, pojedyncza linia progresywna i pojedyncze systemy punktowe.
Należy zauważyć, że większość systemów monitoruje ciśnienie tylko w głównych liniach rozkładu lub że tłok poruszał się w dozowniku. Żaden z tradycyjnych systemów nie może wskazywać, czy rura smarowania między dozownikiem a punktem smaru jest zepsuta.

W tym samym czasie upewnij się, że ilość smaru podawanego do punktu jest mierzona i porównywana z ustaloną wartością lub że pomiary wibracji są zbierane regularnie i badane, z odpowiednim działaniem w razie potrzeby.
Wreszcie, nie pomijaj szkolenia członków twojego zespołu. Personel konserwacyjny musi zapoznać się ze wszystkimi używanymi systemami. Systemy smarowania mogą zawieść i wymagać naprawy. Dlatego mądrze jest nie mieszać wielu różnych rodzajów systemów i marek. Może to spowodować wybranie podwójnego systemu linii dla zaledwie kilku punktów, gdy pojedynczy system progresywny liniowy byłby tańszy.
Czas postu: 16 października - 2021
Czas postu: 2021 - 10 - 16 00:00:00