Zasada pracy elektrycznych pomp smarowania i roztwór, gdy nie wytwarza oleju

Co to jest elektryczna pompa smarowania?
Elektryczna pompa smarowania składa się z korpusu pompy, podwozia pionowego, rękawa łożyska smarowania wymuszonego, elektrycznego zaworu bezpieczeństwa pompy oleju i powrót i innych części, główne przekładnie przekładni składa się z czterech grup spiralnych, zawór bezpieczeństwa przyjmuje różnicową strukturę ciśnienia, a silnik przyjmuje strukturę bezpośrednich połączeń blaszanych.
Elektryczna pompa smarowania przyjmuje wysoką pompę tłokową, ciśnienie robocze mieści się w zakresie ciśnienia nominalnego, może być dowolnie dostosowywana, z podwójnym zabezpieczeniem, a bęben magazynowania oleju ma automatyczne urządzenie alarmowe na poziomie oleju. Zanim pompa zostanie wypełniona tłuszczem po raz pierwszy, najlepiej jest dodać trochę oleju smarowego, ponieważ olej smarowy ma dobrą płynność i wypełni wszystkie części, co sprzyja usuwaniu powietrza. Jeśli istnieje obszar smarowania, w którym nie można użyć oleju, pompa musi działać, dopóki żadne powietrze nie będzie obecne, a smar do końca rury.
Jak działa elektryczna pompa smarowania?
Silnik przekładniowy jest przymocowany do kołnierza łączącego z urządzeniem pompy, a widelca przesuwający jest napędzany przez mimośrodowy wałek do liniowego ruchu wzajemnego, a płyta oleju śrubowego i płyta skrobacza oleju jest napędzana, a obrót zaczyna się w kierunku zgodnie z ruchem wskazówek zegara, a grupa, która staje się miękka przez agitację, jest równomiernie wyciskająca wokół portu sumowania oleju. Istnieją dwa zestawy tłoków w korpusie pompy, gdy tłok roboczy w jednej grupie tłoków kończy proces absorpcji oleju, tłok roboczy w drugiej grupie naciska smar do gniazdka oleju. Gdy widelca przesuwa się w lewo, górna grupa tłoków kończy wchłanianie oleju, a dolna grupa tłoków uzupełnia ciśnienie oleju i rozpoczyna nowy cykl roboczy.
Przyczyny i roztwory pomp smarowania elektrycznego, które nie wytwarzają oleju?
Niezależnie od tego, czy pojawienie się pompy olejowej jest wyciekające, czy uszkodzone, jeśli wygląd jest normalny, zaleca się sprawdzenie, czy dolna rura olejowa jest zablokowana, czy też w rurze olejowej jest powietrze, i wymienić je, jeśli górna pompa jest uszkodzona. Zwykle możliwą przyczyną wycieku oleju jest to, że ze względu na zablokowane lub uszkodzone zawory najlepszym rozwiązaniem jest wymiana zaworu. Złączenie zaworu jest luźne, dokręć złącznik lub wymień złącznik. Linie pompy i hydraulicznych oleju są uszkodzone, a następnie należy wysłać je do naprawy.
Jiaxing Jianhe zapewnia ekonomiczne i wydajne smarowanie, firma przestrzega profesjonalnego, wydajnego i pragmatycznego podejścia do zapewnienia każdemu klientowi pełnej obsługi. Jeśli potrzebujesz dedykowanego systemu do unikalnego sprzętu, możemy projektować i produkować dedykowane scentralizowane systemy smarowania, aby zapewnić potrzebną wygodę.