W PRG (Progressive Lubrication System) dystrybutor każdego wylotu oleju stanowi niezależny układ smarowania.Pod kontrolą sterownika programowego smar może być dostarczany do każdego punktu smarowania w sposób terminowy i ilościowy.W przypadku wyposażenia w przełącznik poziomu oleju można zrealizować alarm niskiego poziomu oleju.Osłona ochronna silnika może zapobiegać kurzowi i deszczowi. Pompa jest szeroko stosowana w inżynierii, transporcie, górnictwie, kuciu, stali, budownictwie i innych maszynach.
Po spowolnieniu silnika przez przekładnię ślimakową koło mimośrodowe jest stale napędzane, aby obracać się w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, a koło mimośrodowe popycha tłok, aby wykonać ruch posuwisto-zwrotny w celu pompowania i pompowania smaru.Obrót płyty zgarniającej może wcisnąć środek smarny do strefy ssania zespołu pompy i skutecznie usunąć pęcherzyki.
Znamionowe ciśnienie robocze: s 25Mpa (regulowane)
Znamionowa pojemność skokowa pompy smarującej: pojedynczy wylot oleju 1,8 m/min
Moc wejściowa pompy smarującej: 380 V AC/50 HZ
Moc silnika: 90 W
Pojemność zbiornika: 15 litrów
Temperatura pracy:-20'C --- + 55C
Stosowane medium: smar NL GI 000---2#, zaleca się dostosowanie lepkości medium do zmiany temperatury.
Model | Typ DBT |
Pojemność zbiornika | 2L/4L/6L/8L/15L 10L/15L (zbiornik metalowy) |
Typ kontroli | PLC/Zewnętrzny sterownik czasu |
Smar | NLGI 000#-2# |
Napięcie | 380V |
Moc | 90W |
Maksymalne ciśnienie | 25Mpa |
Objętość rozładowania | 1,4/1,8/3,5/4,6/6,4/11,5 ML/MIN |
Numer wylotu | 1-6 |
Temperatura | -35-80 ℃ |
Ciśnieniomierz | opcjonalny |
Wyświetlacz cyfrowy | bez |
Zmiana poziomu | opcjonalny |
Wloty oleju | Szybkozłącze/korek wlewu |
Gwint wylotowy | M10*1 R1/4 |